当初林肯Z(参数丨图片)上市后,虽然说销量上一直不温不火,但是在价格上依然保持着豪华品牌的“颜面”。不过日前刚刚上市的新款林肯Z,可以说已经卑微到了尘埃里。 11月10日,新款林肯Z正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为23.58-29.98万元。同时,林肯还给出了不错的销售政策,即日起至11月30日,限时权益价16.99万元起。这个价格相当于售价的7折左右,在此之前也仅相当于福特蒙迪欧的起售价。 而从产品力来看,新车在外观细节以及智能化等方面进行了升级。首先新车采用了全新流星晶盾格栅设计,可随光影流转幻化出如流星雨幕般的视觉效果。Super Red超红光贯穿式尾灯采用全新3D悬浮式熏黑灯体搭配激光雕刻皮纹工艺,点亮后具有不俗的视觉效果。在车身尺寸方面,新车并没有变化,长宽高依然为4982/1865/1485mm,轴距达到2930mm。 另外,新款林肯Z新增介子青外饰颜色与星寰棕内饰配色。同时,新车还搭载了1.2米12.3英寸全液晶仪表盘与27英寸4K高清巨幕及SYNC Max林肯星幕智行互联系统,进一步提升了车辆的科技感。 同时,新车采用了全新卡片式交互设计,减少菜单层级,操作更加便捷。不过车辆搭载的8155芯片虽然说够用,但是按当前市场主流的芯片来看,确实有些落后了。不过好在它采用了全新STR快速启动技术,上电即可操作屏幕,2秒后即可语音交互。新车还搭载了全新VA4.0语音助手,支持上下文记忆对话。新增深度定制的车载高德地图,副驾专属娱乐屏标配QQ音乐等多款软件。 而在主动与被动安全层面,新车采用了540度全景影像可视系统与L2级Co-Pilot360北星智能辅助驾驶系统,交通标识识别准确率超过98%。 在动力系统方面,新款林肯Z提供燃油和油混动力,发动机与驱动电机组合,综合功率234千瓦,0-100km/h加速6秒级。综合工况油耗低至5.99L/100km,续航885公里。电池采用三元锂NCM111电芯。燃油车型搭载2.0T发动机,最大功率192千瓦。 作为林肯在中国市场布局的首款国产轿车,林肯Z当前在国内市场的情况并不乐观。数据显示,2026年1-10月林肯Z累计销量为8099辆,月均一千辆左右的成绩,在同级市场中显得十分落魄。 而整体来看,林肯品牌在中国市场也面临不小的危机。一方面是电动化转型的迟缓,仅靠燃油车型或者油混车型,显然已经打不开市场。同时产品升级较慢,也进一步让其丧失了更多新用户的关注。再加上销量的持续下滑以及渠道的收缩,也让其品牌形象和口碑受到不小的冲击。 如今新款林肯Z的价格降至16.99万元起,只是其面临危机的一个反映。在降价依然不能改变销量困境的情况下,无疑会让林肯品牌陷入恶性循环的局面。当林肯的品牌形象已经无法支撑其价格体系,又如何能打动消费者来购买呢? (本文由文武车道新媒体工作室原创出品,