果然，小米汽车销量超过5万辆了，成新势力第二名

自从小米发布澎程系列N70/N90以来，大家就认为，小米汽车销量，会迎来一波高峰期，因为不管是N79、N90，性价比不错，产品力也很强，再叠加小米的品牌，不说大爆，小爆发一把是没有问题的。 而2026年9月份，小米汽车的销量重回了4万辆，这也是2026年首次站稳4万这条线，而之前一直在2-4万间，没有上过4万辆。 而大家认为，随着N79、N90的交付逐步进入深水区，小米汽车的销量，有望在10月份超过5万辆，然后之后达到6万辆…… 而基于之前9月份各大新势力的表现，大家认为小米汽车的交付量，在10月份的时候，可能也就比零跑逊色一点，会成为第二名，至少超过5万辆。 而10月份刚过，小米就发布了10月份的数据，小米官方表示称，10月交付量超过50000台，又是一个整数，但大家猜测，肯定不是5万整，肯定会比5万多。 而历史上，小米也就是2025年12月份这一个月，超过了5万辆，高达50212台，之后就降了下来。 所以这也是小米第二次站上5万台，并且非常有可能，这一个月创造了历史，可能远比50212台多，具体数据，可能要等其它机构发布了。 而根据其它车企发布的报告，目前也就小鹏的交付量是50,237台，理想低于3万台，至于其它新势力，也就只有零跑，可能会依然超过10万台，其它的很大概率超过不了5万台。 所以不黑也不吹，小米10月份，很大可能性会比小鹏高，然后排到新势力的第二名。 不过，说实话，就算小米这次超过了5万台，我们按5万台来算，那么小米截止至10月份，总销量也就是36.65万台，较55万的年销量，还有18.35万台左右。 我们乐观一点预计，接下来2个月，小米依然很稳定，两个月交付了11万台，那么最终也就是完成至39-40万台左右，还差15万台完不成。 目标完成度，大约也就是在73%左右，这差不多已经是最乐观的预计了。 当然，小米完不成，其它新势力能够完成的也不多，有些品牌我预计连50%都完不成，不信年底我来给大家盘点。 特别